这时候大明、倭寇、北虏的驱逐舰或者雷击舰的建设思路就可以明显看出区别，按照朱先钎当年在舰艇建造司的三大理论。
一个是吨位造价比理论，一艘1000吨的驱逐舰，可以战胜2艘500吨级同类型战舰，而造价明显低于2艘500吨级战舰，非常符合战前海兵大佬们省钱省钱再省钱的要求。
第二个是减少舰型理论，原本大明作战舰艇，除了战列舰和巡洋舰，还有什么雷击舰、炮舰、巡防舰、通报舰、巡逻艇、扫雷艇、鱼雷艇，型号多、数量少，舰上器械千差万别，性能更是千奇百怪，因为数量少，导致单舰造价成本非常高，而且建造周期还特别长，服役以后，这维护保障更是让后勤装备部头疼不已，一个镇守府数十条杂船，光一年的维护费都快顶上半条装甲巡洋舰的造价了，有种这种多功能舰型，尤其是元式驱逐舰服役后，除了担负雷击任务外，还具备对抗对手雷击舰和鱼雷艇，并且担负护航、布雷、扫雷、海外巡航、通报、侦察这些多元化任务，好听点称为镇守府多面手，难听点就是中央舰队杂役，这样算下来，建造成本和时间、维护成本能够大幅压缩，毕竟批量采购的产品要比订制的要便宜。
第三个就是攻防兼备理论，单一性能的战舰，在战时很难独立遂行作战能力，要么攻强守弱，要么航程远速度慢，要么单纯雷击其他一无是处，总是不尽如人意，尤其是前几年海兵编制调整后，四个镇守府严重缺乏长航程的中型战舰来威慑对手，巡航海外殖民地，朱先钎借着世界各国推出驱逐舰这个舰型，顺势推出大型驱逐舰概念，，由于吨位较大，改装余地还有不少，不至于不断扩大舰体吨位，真真让前几年哭穷，恨不得让战舰以一当十的海兵大佬们眼前一亮，大为赞叹，很快就过了造舰委员会审查。
反观倭寇，依然是秉持着西夷各国的驱逐舰理论，遂行远洋雷击任务，其实就是个大号鱼雷艇，就连造型都和鱼雷艇差不多，前部隆起的龟甲板，低矮毫无遮挡的舰桥，恶劣的居住环境，一旦要到远海作战，还需要一堆特设船来拖带保障。如果海况较差，露天的舰桥和前主炮塔灌水严重，让舰上海兵经常站在水里驾船。
反倒是北虏，在上一次南北战争和朝鲜战争中尝到密集雷击的甜头，偷袭镇北专案的主力舰、偷袭仁川港，偷袭朝鲜第二舰队，无一不是在极低的代价下大获全胜。因此，北虏的雷击舰走上一条全面强化鱼雷数量的邪路，其第三代雷击舰吨位同样急剧膨胀，不过全都把战力加到雷击性能上，一千二百余吨的雷击舰，居然丧心病狂的安装了8具450毫米的鱼雷发射管，还有8枚备用鱼雷，光雷击部分就有数百吨之重，导致舰上自卫火力和舰体防护薄弱，让故蒋烈辉将军带着大明驱逐舰编队堵在泊地里一顿猛揍。
下午四时零八分，襄阳两舰加速右转，与向西航行的倭寇装甲巡洋舰呈反向攻击状态，与向南航行的驱逐舰航向形成近四十五度的夹角，大明装甲巡洋舰舯部的75毫米速射炮获得射界，向着来袭的驱逐舰猛烈开火，此时，舰上主炮依然用着一分钟一轮的射速，向着倭寇装甲巡洋舰半齐射开火。
四时十一分，倭寇驱逐舰抵近到三千米左右，襄阳两舰的主炮也调整射界，放平炮口，用高爆弹进行拦阻射击。
四时十二分，资阳舰取得第一个战果，一闪而逝的微弱火光，说明舷侧的75毫米速射炮打中航速最快的涟号驱逐舰，紧接着涟号整个舰体一歪，舰首扬起的水花明显落下来，并且开始急剧右转，雷型驱逐舰由于吃水太浅，尾部的半钓合舵的舵面暴露在海面上，在后甲板上爆炸的75毫米炮弹，除了让舱内一台机器蒸汽泄露导致动力损失四分之一外，飞溅的弹片还将尾部的舵面打的像筛子一样，顺便将舵机卡死，涟号只能被动不停右转。
在涟号转向中，襄阳舰观测手报告，中弹敌舰其发射两枚鱼雷，舰长认为超出射程，不具备杀伤力，不需要转向，一分钟后，薄云和东云两艘驱逐舰在不到两公里的最大射程内，陆续释放鱼雷，然后高速右转回撤。
由于航向关系，前二后四，一共六道白色的鱼雷尾迹，带着近30节的航速，高速冲向后面的资阳舰。
由于大明两艘战舰将全部炮火转向前突的三艘驱逐舰和海面上的鱼雷尾迹，不受干扰的倭寇两艘装甲巡洋舰，也开始稳定航向航速，持续向襄阳两舰开火，最近的一发弹居然在襄阳舰尾部造成一个近失弹，不过舰上管损部门报告，仅尾部有一个水密舱轻微漏水，不影响作战。
四时十五分，前面两枚鱼雷失去动力，在距离资阳舰近五百米的地方失去尾迹，后续的四枚鱼雷，间距100米左右，距离资阳舰一点二千米，依然高速驶来。
也就一分钟不到的雷击时间，资阳舰早就开始高速转向，尖锐的舰首划开海面，在左侧舰首和右侧舰尾掀起巨大的浪花，第一枚鱼雷从右舷50米处滑过，接着第二枚、第三枚的、第四枚陆续从左舷驶过，雷击威胁解除。
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